KAMAZ 53605-1950-15 4х2, «Half-Pipe» tipidagi 10 m³ hajmli samosval
Mavjud
Artikul: 53605-1950-15 4х2, объёмом 10 м³
KAMAZ 53605-1950-15 4х2, «Half-Pipe» tipidagi 10 m³ hajmli samosval
Yuk ko‘tarish qobiliyati, kg
10 000
Kuzov hajmi, kub. m
10
Kabina
Yotoqsiz klassik
Narx
817 600 000 so‘m
Tavsif
KAMAZ 53605-1950-15 4х2 «Half-Pipe» tipidagi 10 m³ hajmli kuzovli avtosamosval inert sochiluvchan qurilish materiallarini (tuproq, shag'al, qum, gravий, asfaltobeton va h.k.) umumiy tarmoq yo'llari va dala sharoitida tashish va mexanizatsiyalashgan tushirish uchun mo'ljallangan. Kuzov bo'ylama kesimda yarim doira shaklga ega bo'lib, foydali hajmni maksimal darajada oshiradi va bortlarning qo'shimcha qattiqligi uchun qiyshiq mustahkamlagichlarga ega. KamAZ 740.31-240 dvigateli (176 kVt / 240 o.k.), Yevro-2 EK-3, KAMAZ-154 uzatmalar qutisi (10 tezlik).
| Umumiy xususiyatlari | |
|---|---|
| Turi | 10 m³ hajmli 2 o'qli avtosamosval, umumiy tarmoq yo'llari va dala sharoitida inert sochiluvchan qurilish materiallarini tashish uchun ishlatiladi |
| Vazifasi | Inert sochiluvchan qurilish materiallarini (tuproq, shag'al, qum, gravий, asfaltobeton va h.k.) tashish va mexanizatsiyalashgan tushirish |
| Xususiyatlari | Bo'ylama kesimda kuzov foydali hajmni maksimal darajada oshirish uchun yarim doira shaklga ega, bortlarning qo'shimcha qattiqligi uchun qiyshiq mustahkamlagichlar bilan |
| Avtosamosvalning gabarit xususiyatlari | |
| Gabarit uzunligi | 6 950 ±50 mm |
| Gabarit kengligi | 2 520 ±20 mm |
| Gabarit balandligi | 3 200 ±20 mm |
| Avtosamosvalning jihozlangan massasi | 10 500 kg |
| Yuk ko'tarish qobiliyati | 10 000 kg |
| Avtosamosvalning to'liq massasi | 20 500 kg |
| Shassi xususiyati va jihozlanishi | |
| Bazaviy shassi | KamAZ |
| G'ildirak formulasi | 4х2 |
| Toifasi | N3 |
| Avtomobilning texnik ruxsat etilgan maksimal massasi | 20 500 kg (old o'qqa 7 500 kg, orqa ko'prikka 13 000 kg) |
| Avtomobilning jihozlangan holatdagi massasi | 6 750 kg (old o'qqa 4 180 kg, orqa ko'prikka 2 570 kg) |
| Shassi yuk ko'tarish qobiliyati | 13 200 kg |
| Dvigatel | Model 740.31-240, Yevro-2 EK-3, turbonaddufli dizel, V8. Nominal quvvat (netto) 176 kVt (240 o.k.), 1 900 ayl/min da. Maks. burash momenti (netto) 932 Nm (95 kgs·m). Ishchi hajmi 10,857 l |
| Uzatmalar qutisi | KAMAZ-154, 10 tezlik, mexanik boshqaruv, past/yuqori uzatma 7,82 / 0,815 |
| Yoqilg'i bagi | Hajmi 350 l |
| G'ildiraklar va shinalar | Disksimon disklar, 12.00R20 o'lchamli shinalar |
| Kabina | Oldingi, dvigatel ustida, uxlash joyisiz |
| To'liq massadagi avtomobil xususiyati | Yuqori uzatmada maksimal tezlik kamida 90 km/soat; bosib o'tiladigan eng katta ko'tarilish burchagi 25% (14°) |
| Samosval ustqurmasining gabarit o'lchamlari va vazn parametrlari | |
| Kuzovning tashqi o'lchamlari | uzunligi 5 210 ±50 mm, kengligi 2 520 ±20 mm, balandligi 2 020 ±20 mm |
| Kuzovning ichki o'lchamlari | uzunligi 4 040 ±50 mm, kengligi 2 300 ±50 mm, balandligi 1 130 ±50 mm |
| Kuzov hajmi | 10 m³ |
| Tashiladigan yuk massasi | 10 000 kg |
| Samosval ustqurmasining jihozlangan massasi | 2 750 kg |
| Samosval ustqurmasining to'liq massasi | 12 750 kg |
| Tashiladigan yukning hisoblangan zichligi | 1,4–1,8 t/m³ |
| Kuzov ko'tarilish burchagi | 48 ±2° |
| Ramausti | |
| Konstruksiyasi | Shassi ramasining konturini takrorlaydigan, egilgan U-profildan yasalgan yaxlit payvandlangan konstruksiya. Shassiga boltli mahkamlanishi — harakatlanuvchan |
| Kuzov | |
| Turi | Orqa tomondan tushiriladigan va ko'tarish gidrosilindri old qismda joylashgan yarim doira kesimli samosval kuzovi. Yuklash kuzov ustidan, tushirish esa kuzovning old qismini ko'tarish orqali orqa ochiladigan bort orqali amalga oshiriladi |
| Kuzov tubi | Qalinligi 6 mm, St-52 po'lat |
| Yon devorlar | Qalinligi 5 mm, St-52 po'lat |
| Old devor | Qiyalikli, qalinligi 6 mm, St-52 po'lat |
| Orqa bort | Qalinligi 6 mm, mahkamlash yuqoridan, qulflarning avtomatik bloklash va ochish mexanizmi, St-52 po'lat |
| Kuzovning qo'shimcha elementlari | Ramaustiga tushirilganda kuzovning belgilangan holatini ta'minlaydigan ilgak-kronshteyn; kabinani himoya qilish uchun old qismda qalpoqcha; kuzov sug'urta to'sig'i; kuzov old qismida narvon |
| Gidravlik uskunalar | |
| Tarkibi | Teleskopik gidrosilindr va uning jihozlari; kuzovni ko'tarishni boshqaruvchi gidravlik klapan (pnevmatik); filtrli moy baki; yuqori va past bosimli gidravlik shlanglar; maksimal balandlikka ko'tarilgach sirkulyar bosimga o'tuvchi kuzov ko'tarilishini cheklovchi klapan; kuzov ko'tarilishi va tushishini kuzatuvchi ovozli signalizator |
| Elektr jihozlari | |
| Kuchlanish | 24 V |
| Bo'yash | |
| Bo'yoq qoplamasi | Samosval kuzovi va ramausti korroziyadan himoya qiluvchi sifatli materiallar bilan bo'yaladi (alohida yetkaziladi) |
| Qo'shimcha | |
| Jihozlanishi | O'z DSt 35.73:2010 standartiga muvofiq yon himoya qurilmalari; shassi qanotlari ustida elastik ulanish fartuklari; asboblar uchun metall quticha; sovun dozatorli 20–30 l plastik suv baki; O'z DSt 35.48:2011 standartiga muvofiq konturli aks ettiruvchi belgilash (orqada qizil, yon devorlarda sariq); ekspluatatsiya bo'yicha qo'llanma; ishlab chiqaruvchi zavod identifikatsiya lavhasi |
| Kafolat | 24 oy yoki 75 000 km |




