Главная /
КАМАЗ 53605-1950-15 4х2, автосамосвал типа «Half-Pipe» объёмом 10 м³
В наличии
Артикул: 53605-1950-15 4х2, объёмом 10 м³
КАМАЗ 53605-1950-15 4х2, автосамосвал типа «Half-Pipe» объёмом 10 м³
Грузоподъёмность, кг
10 000
Объём кузова, куб. м
10
Кабина
Классическая без спального места
Цена
817 600 000 сум
Описание
Автосамосвал КАМАЗ 53605-1950-15 4х2 с кузовом типа «Half-Pipe» объёмом 10 м³ предназначен для транспортировки и механизированной разгрузки инертных сыпучих строительных материалов (грунт, щебень, песок, гравий, асфальтобетон и т.п.) по дорогам общей сети и в полевых условиях. В продольном сечении кузов имеет полукруглую форму для достижения наибольшего полезного объёма, с наклонными усилителями бортов для дополнительной жёсткости. Двигатель КамАЗ 740.31-240 (176 кВт / 240 л.с.), Евро-2 ЭК-3, коробка передач КАМАЗ-154 (10 скоростей).
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | Автосамосвал 2-осный объёмом 10 м³, используется для перевозки инертных сыпучих строительных материалов по дорогам общей сети и в полевых условиях |
| Назначение | Транспортировка и механизированная разгрузка инертных сыпучих строительных материалов (грунт, щебень, песок, гравий, асфальтобетон и т.п.) |
| Особенности | В продольном сечении кузов имеет полукруглую форму для достижения наибольшего полезного объёма, с наклонными усилителями бортов для дополнительной жёсткости |
| Габаритные характеристики автосамосвала | |
| Габаритная длина | 6 950 ±50 мм |
| Габаритная ширина | 2 520 ±20 мм |
| Габаритная высота | 3 200 ±20 мм |
| Снаряжённая масса автосамосвала | 10 500 кг |
| Грузоподъёмность | 10 000 кг |
| Полная масса автосамосвала | 20 500 кг |
| Характеристика и комплектация шасси | |
| Базовое шасси | КамАЗ |
| Колёсная формула | 4х2 |
| Категория | N3 |
| Технически допустимая максимальная масса автомобиля | 20 500 кг (на переднюю ось 7 500 кг, на задний мост 13 000 кг) |
| Масса автомобиля в снаряжённом состоянии | 6 750 кг (на переднюю ось 4 180 кг, на задний мост 2 570 кг) |
| Грузоподъёмность шасси | 13 200 кг |
| Двигатель | Модель 740.31-240, Евро-2 ЭК-3, дизельный с турбонаддувом, V8. Номинальная мощность (нетто) 176 кВт (240 л.с.) при 1 900 об/мин. Макс. крутящий момент (нетто) 932 Нм (95 кгс·м). Рабочий объём 10,857 л |
| Коробка передач | КАМАЗ-154, 10 скоростей, механическое управление, низшая/высшая передача 7,82 / 0,815 |
| Топливный бак | Объём 350 л |
| Колёса и шины | Диски дисковые, шины размером 12.00R20 |
| Кабина | Передняя, над двигателем, без спального места |
| Характеристика автомобиля полной массой | Максимальная скорость на высшей передаче не менее 90 км/ч; наибольший угол преодолеваемого подъёма 25% (14°) |
| Габаритные размеры и весовые параметры надстройки самосвальной | |
| Наружные размеры кузова | длина 5 210 ±50 мм, ширина 2 520 ±20 мм, высота 2 020 ±20 мм |
| Внутренние размеры кузова | длина 4 040 ±50 мм, ширина 2 300 ±50 мм, высота 1 130 ±50 мм |
| Объём кузова | 10 м³ |
| Масса перевозимого груза | 10 000 кг |
| Масса снаряжённой надстройки самосвальной | 2 750 кг |
| Полная масса надстройки самосвальной | 12 750 кг |
| Расчётная плотность перевозимого груза | 1,4–1,8 т/м³ |
| Угол подъёма кузова | 48 ±2° |
| Надрамник | |
| Конструкция | Цельная сварная конструкция из гнутого U-профиля, повторяющая контур рамы шасси. Болтовое крепление к шасси — подвижное |
| Кузов | |
| Тип | Самосвальный кузов полукруглого сечения с задней разгрузкой и передним расположением подъёмного гидроцилиндра. Загрузка сверху, выгрузка через задний открываемый борт путём поднятия передней части кузова |
| Днище кузова | Толщина 6 мм, сталь St-52 |
| Боковые стенки | Толщина 5 мм, сталь St-52 |
| Передняя стенка | С наклоном, толщина 6 мм, сталь St-52 |
| Задний борт | Толщина 6 мм, крепление верхнее, автоматический механизм блокировки и размыкания замков, сталь St-52 |
| Дополнительные элементы кузова | Кронштейн-ловитель для фиксации положения при опускании на надрамник; козырёк в передней части для защиты кабины; страховочный упор кузова; лестница в передней части кузова |
| Гидрооборудование | |
| Состав | Телескопический гидроцилиндр с комплектующими; гидравлический клапан управления подъёмом кузова (пневматический); масляный бак с фильтром; гидравлические шланги высокого и низкого давления; клапан ограничения подъёма кузова с переключением на циркулярное давление; звуковой сигнализатор сопровождения подъёма и опускания кузова |
| Электрооборудование | |
| Напряжение | 24 В |
| Покраска | |
| Лакокрасочное покрытие | Самосвальный кузов и надрамник окрашены качественными материалами, обеспечивающими защиту от коррозии (поставляется отдельно) |
| Дополнительно | |
| Комплектация | Боковые защитные устройства согласно O'z DSt 35.73:2010; эластичные стыковочные фартуки над крыльями шасси; металлический ящик для инструментов; пластиковый бак для воды 20–30 л с мыльным дозатором; контурная светоотражающая маркировка (красная сзади, жёлтая по бокам) согласно O'z DSt 35.48:2011; руководство по эксплуатации; идентификационная табличка завода-изготовителя |
| Гарантия | 24 месяца либо 75 000 км |




