Главная /
Полуприцеп-контейнеровоз UAT-SCTHC-327.01, грузоподъёмностью 34 т (High Cube, SAF-Disk)
Под заказ
Артикул: UAT-SCTHC-327.01
Полуприцеп-контейнеровоз UAT-SCTHC-327.01, грузоподъёмностью 34 т (High Cube, SAF-Disk)
Масса прицепа (полуприцепа), кг
5 500
Грузоподъёмность, кг
34 500
Длина, метр
12,67
Цена
352 800 000 сум
Описание
Полуприцеп-контейнеровоз UAT-SCTHC-327.01 грузоподъёмностью 34 т — низкорамный 3-осный полуприцеп для эксплуатации с 2-осным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства 1 100 мм. Оснащён балками с 12 фитингами для перевозки контейнеров по ГОСТ 18477 «Контейнеры универсальные», а также 40-футовых контейнеров High-Cube. Оси «SAF» (Германия), дисковые тормозные механизмы с ABS, тормозная система EBS с системой устойчивости к опрокидыванию RSS. 12 съёмных контейнерных замков LAXO на 6 усиленных балках, а также 6 откидных подставок для погрузки стандартных контейнеров.
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | 3-осный полуприцеп для эксплуатации с 2-осным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства 1 100 мм |
| Назначение | Низкорамный полуприцеп-контейнеровоз, оснащённый балками с 12 фитингами для перевозки контейнеров по ГОСТ 18477 «Контейнеры универсальные», а также 40-футовых контейнеров High-Cube |
| Перевозимые контейнеры | 1×20-футовый типа 1CC/1C, установленный посередине рамы, масса не более 24 000 кг; 2×20-футовых стандартных контейнера; 1×30-футовый 1BB/1B стандартный; 1×40-футовый 1AA/1A стандартный; 2×20-футовых High-Cube контейнера; 1×40-футовый High-Cube контейнер |
| Габаритные размеры и весовые параметры | |
| Транспортная высота опорной плиты шкворня | 1 100 мм |
| Габаритная длина | 12 670 ±50 мм |
| Габаритная ширина | 2 460 ±20 мм |
| Высота рамы | 1 100 ±10 мм |
| Колёсная база от шкворня | 6 190 мм |
| Межосевое расстояние | 1 310 мм |
| Внутренний радиус передней части | 2 200 мм |
| Радиус габарита передней части | 1 600 мм |
| Колея | 2 040 мм |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 5 500 кг |
| Масса перевозимого груза (техн. / регламент.) | 33 500 / 27 000 кг |
| Полная масса полуприцепа (техн. / регламент.) | 39 000 / 32 500 кг |
| Нагрузка на ССУ (техн. / регламент.) | 12 000 / 9 400 кг |
| Нагрузка на оси полуприцепа (техн. / регламент.) | 27 000 / 23 100 кг |
| Шасси | |
| Рама | Усиленная сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок из конструкционной стали повышенной прочности |
| Шкворень | 2″ (50,8 мм), «JOST» или «OMS» |
| Опорное устройство | Грузоподъёмность 24 000 кг, «OMS», механический привод, одностороннее управление справа |
| Запасное колесо | Корзина в нижней части полуприцепа |
| Заднее защитное устройство | В наличии |
| Боковые защитные устройства | Подъёмные |
| Крылья | Пластиковые на всех колёсах, пара брызговиков за четвёртой осью |
| Откидные подставки | 6 шт. (по 3 шт. на каждый лонжерон) для установки при погрузке стандартных контейнеров |
| Осевые агрегаты, подвеска и шины | |
| Осевые агрегаты | Усиленные, «SAF» (Германия) |
| Грузоподъёмность оси | не более 9 000 кг |
| Подвеска | Пневморессорная (все осевые агрегаты) |
| Подъёмная ось | 1-й осевой агрегат с автоматическим опусканием при нагрузке |
| Шины | 385/55 R22.5 — 7 шт. (6+1), для эксплуатации на дорогах общей сети |
| Колёсные диски | Стальные 11,75 × 22,5 |
| Тормозная система | |
| Тип системы | Электронное управление EBS с системой устойчивости к опрокидыванию RSS |
| Рабочий тормоз | Пневматический, двухконтурный |
| Тормозные механизмы | Дискового типа, антиблокировочная система ABS |
| Стояночный тормоз | Полуавтоматический, с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах 2-го и 3-го осевых агрегатов |
| Клапан растормаживания | Есть |
| Пневмоподключение | 2 присоединительные головки, согласно 71/320/EEC |
| Розетки | ABS / EBS по ISO 7638 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение | 24 В |
| Осветительное оборудование | Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем; фонари освещения номерного знака; габаритные фонари (белые спереди, красные сзади); боковые фонари (оранжевые); задние выносные габаритные фонари комбинированного типа |
| Разъёмы подключения | 2×7-полюсных по DIN ISO 3731 и DIN ISO 1185, либо 15-полюсный по DIN ISO 12098 |
| Исполнение | Взрывобезопасное, полная изоляция разъёмов |
| Платформа | |
| Контейнерные балки | 6 усиленных балок в раме, по 2 контейнерных замка на каждой |
| Контейнерные замки | 12 съёмных замков LAXO |
| Расстановка контейнерных замков | 40' — 11 985 мм; 30' — 8 918 мм; 20' — 5 853 мм; по ширине — 2 259 мм |
| Покраска | |
| Лакокрасочное покрытие | Рама, шасси и металлические части полуприцепа окрашены качественными материалами, обеспечивающими защиту от коррозии |
| Дополнительно | |
| Комплектация | 2 противооткатных упора; 2 светоотражающих щитка 565×200 мм ECE-P70 сзади; ящик для инструментов; пенал для огнетушителя; бак для воды 20–30 л; руководство по эксплуатации |














